1、总之，燃料电池属于新能源板块，其在能源领域的应用前景广阔，是未来能源结构转型的重要技术之一。
2、新能源属于新能源板块。以下是新能源汽车的延伸介绍：动力源：新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源，或使用常规车用燃料，采用新型车载动力装置，在车辆动力控制和驱动方面集成先进技术，具有先进技术原理的车辆。
3、【新能源板块介绍】新能源板块：以两市具有太阳能（天威保变、航天机电、杉杉股份、力诺太阳）、风能（东方电机、湘电股份、长城电工）、生物质能（天茂集团、泸天化、丰原生化）、燃料电池（新大洲、力元新材）等新能源概念的A股上市公司为板块成员。
1、阐述燃料电池的工作原理如下：燃料供应：燃料电池的燃料，如氢气（H2）或甲烷旅简（CH4），从外部通过管道或气罐进入燃料电池。燃料氧化：在燃料电池的阳极（正极），燃料分子与氧气分子（从空气获取）发生氧化反应，产生电子和离子（即质子）。这个过程释放出大量的能量，同时产生一些热量。
2、答案：燃料电池是一种将化学反应产生的能量转化为电能的装置。其原理是借助燃料与氧化剂在电极处发生氧化还原反应，期间伴随电子的流动产生电流。这种电池的特点在于其能量转换过程中不依赖传统的机械运动或热机过程，因此效率更高，同时排放物主要为水蒸气，对环境影响较小。
3、燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极（负极即燃料电极和正极即氧化剂电极）以及电解质组成。不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部，因此限制了电池容量。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件。
比能量高，液氢燃料电池的比能量是镍镉电池的800倍，直接甲醇燃料电池的比能量比锂离子电池高10倍以上。噪音低，结构简单，运动部件少，工作时噪声很低。易于建设，结构简单，运动部件少。燃料范围广，只要是含有氢原子的物质都可以作为燃料使用。
高效的发电效率：燃料电池的发电效率高达85%至90%，远高于传统的发电方式。 环境友好：使用天然气等富含氢气的燃料时，燃料电池排放的二氧化碳量比热机过程减少超过40%，有助于减轻环境污染。
燃料电池也存在一些缺点：首要的是成本问题，燃料电池本身成本高，且目前寿命相比内燃机来说无优势。其次是燃料电池的电极性能，如触媒的性能、电极的材料与电极的制程等都对其性能有重要影响。虽然氢燃料电池具有零碳排放的优点，但其供应和储存问题尚未完全解决。
无环境污染。电池的燃料是氢气和氧气，产品是清水。它不产生一氧化碳和二氧化碳、硫和颗粒、高温反应和氮氧化物。如果使用车载甲醇重整催化剂供应氢气，只会产生少量的一氧化碳和较少的二氧化碳。燃料电池的优缺点简介零排放或接近零排放。减少了漏油造成的水污染。减少温室气体的排放。
以下是燃料电池汽车优缺点的介绍优点：（1）排放几乎为零燃料电池采用的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水。它本身工作不产生CO和CO2，也没有硫和微粒排出，没有高温反应，也不产生NOx。如果使用车载的甲醇重整催化器供给氢气，仅会产生微量的CO和较少的CO2。
