力神电池在锂电池市场上具备较高的竞争力，是中国锂电的代表性品牌之一。 德赛电池Desay 德赛电池位列全球最耐用锂电池排名第六，主要得益于其在小尺寸电池领域的技术领先和市场认可度的提升。德赛电池在锂电池领域拥有自主研发和自主生产能力，并成功应用于环保电动大巴车的动力电池。
中航锂电是中国航空工业集团公司旗下的锂电池厂商，专注于锂电池的研发和生产。其产品广泛应用于电动车辆、电力储能、军事应用、轨道交通、矿用装备等领域。中航锂电在国内锂电池领域具有较高的技术实力和市场影响力。
深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券交易所主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。
深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区，深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。 2012年，沃特玛入选国家“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业。
排名第一锂电池厂商—宁德时代CATL 宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术，为全球绿色能源应用，提供能源存储解决方案。
排名第一锂电池厂商—宁德时代CATL宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术，为全球绿色能源应用，提供能源存储解决方案。
1、国企。根据爱企查查询得知，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司是由北京汽车集团有限公司控股的高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商。子公司北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。
2、该企业是国企。北汽蓝谷新能源科技股份有限公司是由北京汽车集团有限公司（北汽集团）发起并控股的公司，成立于1958年，总部位于中国北京。北汽集团是国有企业，旗下拥有众多品牌，包括整车制造、销售、研发、汽车贸易和金融服务等多项业务。因此，北汽蓝谷作为北汽集团控股的公司，也属于国有企业。
3、国企。北汽蓝谷是由北京汽车集团有限公司所控股的企业，因为北京汽车集团有限公司是一家国企，而且北京汽车集团有限公司控股北汽蓝谷达到273%，属于最大股东，也是公司的实际控股人和最终受益人，所以也是一家国企。
4、国企。北汽蓝谷全称北京蓝谷极狐汽车科技有限公司。根据企查查显示北京蓝谷极狐汽车科技有限公司由北京蓝谷新能源科技股份有限公司百分百控股，北京蓝谷新能源科技股份有限公司属于国有控股，所以北汽蓝谷属于国企。
在5月25日，第一辆SAIC曹妃甸绿色能源汽车成功下线后，小批量生产的20辆汽车已经交付用户，近期又从汤山客运集团订购了500辆。这标志着曹妃甸新能源汽车生产基地在纯电动客车、混合动力客车和传统客车产业方面已取得显著成果，且正持续扩展其他车型。
值得注意的是，SAIC在曹妃甸的新能源汽车生产基地正是以纯电动公交车和混合动力车为核心，逐步壮大。！--自2013年5月第一辆车下线以来，该基地已实现小规模生产，并成功交付20辆产品。最近，更是收获了唐山客运集团500辆的订单，显示出强劲的发展势头。
月25日，在河北唐山曹妃甸绿色能源汽车生产基地，由上海汽集车团与唐山市有关企业合作生产的首辆绿色能源汽车”驶”下生产线，并由此进入小批量生产阶段。有专家指出，唐山诞生绿色能源汽车，不仅使该市产业结构调整实现新突破，而且促进了中国新能源汽车产业的发展。
而上汽曹妃甸绿色能源汽车项目则以政府与企业合资的形式，建立上汽新能源汽车产业园，专门生产电动客车、混合动力客车以及传统客车。至此，通过”十城千辆”，唐山几乎从一个新能源汽车产业零基础的城市，整合出了拥有整车制造、动力电池以及相关零部件的相对完整新能源汽车产业链。
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1、在深蓝汽车看来，智能化和电动化一样，都需要大量的技术创新及强大的可持续研发能力来保证智能体验的不断迭代、体验需求的持续落地。
2、售后政策方面，深蓝S7整车质保为三年或12万公里。此外，官方还发布了上市权益，包括三电系统终身质保（限纯电版非营运车首任车主）、三电系统以及增程系统终身质保（限增程版非营运车首任车主）。
3、首先从宏观的方面去了解，深蓝是以技术开路的一家车企，与其他单纯追求外购堆配置的车企不同，深蓝在深究到底怎样才算是一辆优秀的新能源车上做了很多的技术研究。首先，作为一辆新能源车型，其实里程焦虑会是很多人重点考虑的地方，但增程式电动车就可以很好解决这个问题。
