1、月9日站上曾发生一起严重的推进剂泄漏故障，是由站上三个氧化剂储箱中的两个主管道破裂造成的。舱内弥漫的毒气对宇航员的安全构成了很大危险，而且随着推进剂的不断泄漏，整个空间复合体可能因失控导致爆炸。在这种十分危急的情况下，宇航员一方面穿好航天服做好随时脱离险境的准备，另一方面积极寻找泄漏源。
2、零重力火灾：在没有重力的太空舱内，火焰呈现为静止的球状，但由于缺乏对流，氧气会迅速耗尽，导致有毒气体积聚。宇航员在这种情况下可能会因毒气或缺氧而死亡。 无限漂浮：在进行太空行走时，如果宇航员失去对太空船的接触或磁性靴子失效，他们可能会无限期地漂浮在太空中，直到氧气耗尽。
3、当然这个地点有很多不利于发射的因素，首先火箭以铁路运输，注定火箭直径不能超过铁路隧道的高度和宽度，另外天气可能不利于光学观测。此外，每次发射都需要转移一级火箭和助推器坠落范围内的群众，一旦发生有毒燃料泄漏，毒气在山谷里久久无法散去，综合现在的国际形势考量越发有点得不偿失的感觉。
4、呼吸系统防护：一般不需特殊防护。高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。眼睛防护：一般不需特殊防护。身体防护：穿一般作业工作服。手防护：戴防化学品手套。其他防护：避免高浓度吸入。进入罐、限制性空间或其他高浓度区作业，须有人监护。
火箭使用液氧和液氢作为燃料的优势 环保性：液氧和液氢的燃烧产物对环境无害，符合绿色能源的发展趋势。 高效率：液氢液氧火箭拥有极高的比冲，能够实现高效的推进力，适用于低地球卫星轨道的发射。这是因为氢气和氧气是元素周期表中密度最小的可燃气体。
火箭用作燃料的好处环保，燃烧产物无任何污染。化学火箭中液氢液氧火箭比冲最高，甚至可以做到一级半就入轨LEO（低地球卫星轨道）。这是因为氢气和氧气是密度最小的可燃烧气体（没有之一，不信的可以去查一查元素周期表）。
液态氢具有很高的热值，意味着在燃烧过程中可以释放出大量的能量。而液态氧作为助燃剂，可以支持氢气的燃烧，产生强大的推力。将它们以液态形式使用，可以大大节省空间，使得火箭可以携带更多的燃料和氧化剂。
现代火箭用液态氢作燃料，是因为它具有较大的热值，完全燃烧相同质量的燃料，液态氢燃烧时放出的热量会更多．而液态氧是为了充当氧化剂，帮助燃烧，特别是在大气层稀薄的地方或者外太空。
液氢作为火箭燃料的优点：液氢是化学推进剂中能量最高的燃料，它与液氧燃烧的热值很高。
用液氢作为航空燃料优点有：液氢拥有高能量密度、零排放、快速加注、适用于长航程飞行、能源多样性和可再生能源搭配等。高能量密度：液氢具有很高的能量密度，相比传统燃料如喷气燃料，每单位质量的液氢可以提供更多的能量，从而提高航空器的续航能力。
液氢作为航空燃料的优点主要表现在以下几个方面： 高能量密度：液氢具有较高的能量密度，这意味着每单位质量的液氢所含的能量较多，因此可以提供更长的航程和更大的推力。 清洁环保：液氢燃烧产生的唯一副产品是水蒸气，没有任何污染物排放，是一种非常清洁环保的燃料。
液氢作为航空燃料的优点主要体现在以下几个方面：高效能：液氢是一种高密度的能源，单位质量下的能量含量非常高。因此，相较于传统的航空煤油，液氢在燃烧时可以提供更高的能量输出，使得飞机可以获得更好的推力和续航能力。这使得液氢成为一种极具竞争力的航空燃料。
1、氢氧燃料是一种高能燃料，氢氧焰温度高达2800， 其热值是液化汽的三倍，氢氧焰用于切割，其有割缝小、火力集中、预热快，切割速度快、不挂渣免后序清理工序等优点。
2、纳米氢氧离子液不能喝。根据官方显示，一般而言，纳米水目前主要存在于各个科学实验室里，或者各个科学领域中作为其他用途，但就目前而言，尚未进入市场供人食用。
3、氢氧气的高温特性使其对污染物有显著的催化作用，火焰温度可调至800-3000℃，远高于石化燃气。此外，氢氧气的燃烧火焰集中，几乎无辐射热，提高了能量利用效率。点火速度是氢氧气的另一个亮点，相比于液化气需要7-8倍的时间，氢氧气的点火速度更快，这使得其在实际应用中具有显著优势。
4、同样质量的氧和氢，在三态变化中的关系是：气态液态固态，火箭燃料箱的体积不能占太大地方，所以要把氢氧液化。为了节省体积。
5、氢气无味无毒，不会造成人体中毒，燃烧产物仅为水，不污染环境。高温高能：1kg氢气的热值为34000Kcal， 是汽油的三倍。氢氧焰温度高达2800度，高于常规液气。热能集中：氢氧焰火焰挺直，热损失小，利用效率高。自动再生：氢能来源于水，燃烧后又还原成水。
