公路施工环境监测(公路环保检测)

如何做好声屏障施工环境保护工作?

1、从声源上控制:建设单位在与施工单位签订合同时,应要求其使用的主要机械设备为低噪声机械设备,例如选静压打桩机取代锤式打桩机、液压机械取代燃油机械。同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护,并负责对现场工作人员进行培训,严格按操作规范使用各类机械。

2、按照施工环境保护监理规划、工程建设进度、各项环保对策措施编制施工环境保护监理实施细则;依据编制的施工环境保护监理规划和实施细则,开展施工期环境保护监理;工程交工后编写施工环境保护监理总结报告,整理监理档案资料,提交建设单位;参与工程竣工环保验收。

3、- 基础施工:浇筑混凝土基础、安装预埋件。- 声屏障安装:吸音材料、隔音材料和支撑结构的安装。- 质量检测:对声屏障的整体性能和安全性能进行检测。- 验收交付:完成质量验收并交付使用。 注意事项 在施工过程中,应遵守以下原则:- 严格遵循设计图纸和施工规范,确保声屏障的稳定性和安全性。

防治公路建设引起环境退化及道路病害的对策

荒漠区公路建设对自然环境的影响较湿润区大,在公路建设规划设计阶段宜进行:①路网规划布局时应尽可能绕避环境退化敏感区。

对于具有病害问题的道路桥梁进行必要的施工加固,能够提升道路桥梁使用中的安全性。对于道路桥梁进行加固是非常重要的维护方式,可以很大程度上降低交通拥堵的问题,并且能够延长道路桥梁的使用寿命,减小对道路桥梁的重建数量,可以节省非常多的重建费用,能够提升道路桥梁工程的经济效益。

表9-4 公路建设引起环境变化与道路病害形成的关系 总之,道路病害与路域环境变化有一定关系,随着路域环境退化程度的加重,道路病害有加重的可能。

对防治病害、清除杂草、浇水、防涝等方面的养护措施也不可忽视。以防功亏一篑。至11月份后,草坪生长已非常缓慢,甚至停止生长,不宜再修剪,以利养根越冬。防止出现草垫层草垫层也是造成草坪草过早退化、死亡的主要原因之一。

在长期的低浓度废气污染物影响下,对植物生长会产生慢性危害,导致植物生长缓慢,对病虫害的抵抗能力降低。公路在运营期对湿地野生动物的影响,主要表现在交通噪声和光污染上。交通噪声会破坏湿地生物的正常栖息、繁殖,可能会使某些动物远离或向别处迁徙,导致湿地生物种群数量减少、物种退化。

公路环境监理实际工作中最直接的四类依据

法律法规依据:法律法规是公路环境监理的首要依据,它规定了公路建设和运营过程中应遵守的环境保护要求和标准。这些法律法规包括国家、地方颁布的法律、法规、规章、标准等文。

服务领域:工程监理:主要关注工程项目的建设过程,包括设计、施工、验收等各个阶段的质量、进度和成控制。环境监理:专注于工程项目对环境的影响,确保项目在施工和运营过程中符合环境保护法规和标准。

接着,指南详细介绍了环境监理工作文件的编写和管理,这些文件是监理工作的重要依据,确保了项目的合规性和有效性。它涵盖了环境信息的记录、分析和报告,以及如何有效地处理环境相关数据和信息。在实践层面,指南深入解析了公路和水运工程环境监理的具体方法和规定,为现场操作提供了明确的步骤和标准。

监理范围:工程监理的范围主要局限于施工区域,而环境监理的范围则取决于环评报告书及其批复文件的要求,通常要比工程监理的范围大。例如,环境监理可能包括施工区、周围环境敏感点、弃土弃渣点,甚至可能包括批复中提到的周边拟建水厂取水口的规划变更等。

建设项目的环境影响评价和水土保持报告及其批复,是施工环境保护监理工作最重要的依据之一,其中针对施工期提出的环境保护重点区域、污染防治措施、水保措施,是施工环境保护监理工作关注的重点,也是必须达到的底线。

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测...

根据《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ 4—2009)中评价类别的规定,流动声源的环境影响评价主要是指在城市道路、公路、铁路、城市轨道交通上行驶的车辆以及从事航空和水运等运输工具,在行驶过程中产生的噪声环境影响评价。

【答案】:C 根据《环境影响评价技术导则声环境》8A3预测内容,预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状嗓声值的差值(A错误),预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响(B错误)。

根据《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ 4—2009),现状测量点布置原则包括:①布点范围。布点应覆盖整个评价范围,包括厂界(或场界、边界)和敏感目标。当敏感目标高于(含)三层建筑时,还应选取有代表性的不同楼层设置测点。